捷運民生汐止線 議員批雙北打假球

捷運民生汐止線爭議不斷,北市長柯文哲曾到新北市汐止座談,稱捷運民生汐止線是典型假開工案例,但北市議員黃珊珊昨踢爆,北市兩度將民生汐止線送至交通部審議核定,都以「環評未過」被打回票,質疑雙北根本是聯手打假球。

捷運民生汐止線示意圖
捷運民生汐止線示意圖(圖/截取自台北市政府捷運工程局)

捷運民生汐止線示意圖(圖/截取自台北市政府捷運工程局)

規畫超過10年的捷運民生汐止線,主線長度約17.4公里,起點為北市大稻埕,一路沿民生東、西路,穿過基隆河等地,與汐科站會合,新北市政府於2014年舉行動工典禮。 黃珊珊昨表示,柯文哲一直批評新北市是假開工,因路線未核定前,都是假開工。但去年3月雙北合作交流平台會議紀錄,雙北市長決議民生汐止線採「全線一次核定、分期施工」方式報中央審議核定,但北市捷運局兩度報交通部都被打回票,理由是全線未通過環評,依法不能報請審議。 事實上,民生汐止線民生西、東路段,以及東湖支線環評,捷運局今年1月才公開招標,4月決標。黃質疑,民生汐止線環評不通過機率很高,因路線要通過民生社區,當地居民寧可塞車也不要砍樹,況且民生社區走過去就是南京東路,頂多走15分鐘就有捷運,還需要另一條捷運嗎? 黃批評,明知沒有環評就沒有審議,也沒辦法報路線核定,柯文哲卻還和新北市聯手決議送中央,根本就是聯手「打假球」。她指出,捷運局應想替代方案,不要再騙人民,難道民生汐止線要胎死腹中? 對此,北市捷運局長張澤雄表示,若路線改了,相關作業就要更動。柯則說,會請交通、捷運局再討論,專業問題專業解決,看這條捷運線到底需不需要。

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